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TPE玩具車輪材料生產廠家
- 時間:2022-10-24 09:34:06
- 來源:立恩實業
- 作者:TPE
一輛遙控玩具汽車配上四個TPE車輪,應用于生產玩具車輪胎的胎皮.輪胎的骨架(輪轂)采用硬質塑料PP,外層用于直接接觸地面的胎皮采用熱塑性橡膠TPE,厚度通常在1~3mm。加工方式,可采用單獨注塑,先注塑制作好輪胎膠皮,利用TPR的收縮性,再將膠皮套在輪轂上面。也有采用(二次)注塑射粘的方式,將TPE,TPR注塑成膠皮,同時完成與PP輪轂部件的復合(熱塑性橡膠TPE/TPR與PP丙料具有優良的熔接性能,在注塑所需的高溫下,二者可以進行優異的粘合)。
常規玩具車輪皮料為TPE(SEBS基材)和TPR(SBS基材)的材料。但是TPR玩具輪皮料存在受力易開裂,使用壽命短等問題,所以在沒有粘膠水噴油要求的條件下玩具輪皮料多以TPE材料為主。
玩具輪皮料以注塑方式成型,注塑溫度一般在160~190℃、通常為自動出模(吹氣),一模出多個所以對材料的性能有一定的要求。一般要求材料成型要快、不粘模、回彈要好不易變形、價格便宜等特點。
TPE玩具輪皮料基本性能如下:硬度通常在45~90A、比重通常在1.0~1.18、拉伸強度≥3兆帕、伸長率≥400。切粒要均勻、材料性能要穩定,易于注塑。
加工過程中要結合材料特點調整工藝參數,常見問題及處理方法如下:
1、 出模后輪皮變形 :此時應該降低注塑溫度、增長冷卻時間、改善材料的粘模性
2、 有單個輪皮不易脫模:改善材料粘模性、出模時鼓風要均勻
3、 粘膠水效果不好:改善TPE粘膠水問題應該先用PP水處理一下材料表面
4、 輪皮套在輪轂上不緊:開模時要考慮TPE材料的收縮率,TPE材料收縮率一般在0.8~1.2%
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